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雙周公司(2019.8.1—2019.8.15)· 中船集團 中廣核 華為

本期熱點公司有中船集團、中廣核、華為等。

(本文刊發于《中國經濟周刊》2019年第15期)

中船集團重組方案再生變,中船防務擬出售廣船國際控制權

8月7日晚,中船防務公告稱,公司擬向中國船舶工業股份有限公司 (下稱中國船舶) 出售廣船國際有限公司 (下稱廣船國際)27.42%的股權,中國船舶將以13.14元/股向公司非公開發行A股股份的方式支付交易對價。

同時,中船防務將放棄市場化債轉股投資者擬轉讓所持有的廣船國際23.58%股權、中船黃埔文沖船舶有限公司 (下稱黃埔文沖)30.98%股權的優先購買權。

本次中船防務擬出售資產的交易作價為28.9億元。交易完成后,中船防務預計將持有中國船舶5.28%股權,同時持有黃埔文沖69.01%股權和廣船國際49%股權。中國船舶則將合計持有廣船國際51%股權,取得廣船國際的控制權,且持有黃埔文沖剩余的股權部分。

中船防務和中國船舶均為中國船舶工業集團 (下稱中船集團)旗下的上市平臺。廣船國際為中船防務旗下從事民船業務的主要平臺。

近年來,因民船行業景氣度較差,廣船國際處于持續虧損狀態,且資產負債率較高,財務負擔較大。據中船防務財報顯示,去年,廣船國際虧損了10.57億元。

今年4月,中船防務的原重組預案曾計劃,將以其持有的廣船國際部分股權及黃埔文沖部分股權作為置出資產,與中船集團持有的中船動力有限公司100%股權、中船動力研究院有限公司51%股權、上海中船三井造船柴油機有限公司15%股權及滬東重機有限公司100%股權進行置換。

中廣核擬募資125億元,為今年A股最大IPO

8月8日晚間,中國廣核電力股份有限公司 (下稱中廣核,003816.SZ) 在深交所披露了 《首次公開發行股票(A股)發行公告》 《首次公開發行股票 (A股) 招股說明書》 等4份文件,確定本次發行新股50.5億股,發行價格為2.49元/股。根據發行價格和新股發行數量計算,中廣核募集資金總額預計為125.74億元,為今年以來A股募資最高紀錄,扣除發行費用1.84億元后,預計募資凈額為123.9億元。現在,中廣核將成為國內首家在A股和H股實現整體上市的核電企業。

華為向偉創力索賠數億元

8月7日消息,華為在兩天前已向美國企業偉創力發去律師函,要求就此前無故扣押華為的設備和物料一事進行經濟賠償,要求賠償金額數億元。此前,偉創力曾私自扣押華為價值7億元物資長達一個多月,在此期間,偉創力不僅拒絕歸還華為所有權的物資,還對華為提出多種要求,給華為帶來了嚴重損失。今年5月美國對華為禁令一出,偉創力就直接與華為撕破臉并中斷合作,外界認為有落井下石之意。從現在華為強硬的態度來看,偉創力就要付出代價了。

滴滴計劃設立民營銀行?

8月5日,有消息稱,滴滴計劃設立民營銀行“東岸銀行”,注冊地位于天津。具體來說,東岸銀行注冊資本金人民幣30億,滴滴子公司迪潤科技將持股30%,天津大通集團將持股21%,轉讓方持股8%;目前,東岸銀行仍處于招股階段,其他股東將分配剩余41%的股份。對此,滴滴方面的回應比較模糊:“目前報道消息并不準確。關于銀行牌照,滴滴有進行一些謹慎的初步探索和調研。如果未來有明確推進計劃,會對市場狀況、社會價值和政策指引等進行全面審慎的研究。”

思科回應上海部門全部裁員不實

8月1日,網傳思科上海部門全部裁員,每個被裁員工可補償N+7,人均賠償金額超過100萬,兩年后還可申請再回思科。對此,思科迅速澄清:該消息不實,但的確是在調整團隊。思科相關人士透露,“此次裁員人數為300人左右,被裁員工將按照N+7的標準賠償。但是并不是像網上傳的那樣每個人都能拿到100W+,也得看職位,通常是經理及以上才能拿到這個數。”思科稱正在全球推進業務重組,“調整投資、資源和團隊,將資源分配到關鍵增長領域,完成數字化轉型戰略。”

責編:鄒松霖   

編審:張偉


2019年第15期《中國經濟周刊》封面

2019年第15期《中國經濟周刊》封面

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